Vite autofilettante zincata b.TC croce

Vite autofilettante


Vite autofilettante
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Produttore: MUSTAD   Scheda
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Categoria prodotto: FERRAMENTA Viteria Bulloneria
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Codice: 01222000
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Caratteristiche

Vite specifica per l'avvitamento diretto su lamiere, laminati metallici, leghe, materiali plastici senza operazioni di maschiatura e uso di dadi

Impiego specifico: assemblaggio su lamiere fino ad uno spessore max. di 5 mm.

Cava: PH prodotta utilizzando campo di tolleranza ridotto rispetto agli standard in modo da ottenere viti con elevata profondità.

TC: Testa Cilindrica

Trattamento galvanico ZINCATURA BIANCA secondo ISO4042 [spessore 8 micron]. Resistenza alla corrosione in Nebbia Salina >96h.

Caratteristiche tecniche
Vite autofilettante per lamiera e laminati metallici

Viti autofilettanti Mustad

Profondità della cava molto elevata, per garantire un corretto accoppiamento con la punta avvitatrice.

Filettatura fino sotto testa, per consentire il serraggio di lamiere con spessore anche molto ridotto.

"Dura" fuori "elastica" dentro. Un accurato trattamento termico conferisce alle viti Mustad la duplice caratteristica di:
durezza superficiale molto elevata, affinchè la vite possa deformare i materiali nei quali viene avvittata [auro-filettante]
durezza a cuore entro limiti precisi, per resistere ai carichi di rottura senza avere problemi di fragilità.

Trattamento galvanico. La vite deve essere protetta contro la corrosione, che ne limita la resistenza e quindi l'affidabilità. E' per questo motivo che le viti vengono galvanizzate, al fine di donar loro anche un aspetto estetico adeguato a tutti gli utilizzi.

Punta filettata fin sull'estremità, per consentire alla vite di deformare gradualmente il materiale creando una "imbottitura" che aumenta la tenuta sulle lamiere sottili.

 

Tutte le viti prodotte da Mustad, subiscono un trattamento galvanico necessario ad aumentare la loro resistenza agli agenti atmosferici o agli ambienti industriali e ad avere un colore adeguato ai più svariati utilizzi. La vite deve essere protetta contro la corrosione, che ne limita la resistenza e quindi l'affidabilità.



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